Centrem Komořan dnes prochází výpadovka z Prahy 12 a z okolních čtvrtí. Komořany mají zvýšené hodnoty dopravních zplodin zvláště při omezené rychlosti na 30 km/hod., která zaručuje vyšší bezpečnost. Prach a hluk silně zatěžují obytné zóny, kde se nedají realizovat potřebná hygienická opatření. Z tohoto tématu stalo v důsledku ekologistických iniciativ politikum opředené mnohými mýty a účelovými dezinterpretacemi. Proto Vám zde přinášíme chronologický souhrn nejdůležitějších milníků projektu.
"Vláda by měla přijít s nějakým návrhem a pak se bavme o tom návrhu a já znovu opakuju, byl bych rád, kdyby ten navrhovaný kandidát získal podpory co nejvíce českých europoslanců, protože by to byl dobrý začátek," říká europoslanec za TOP 09 Luděk Niedermayer.
Jestli mi dnes Putin někoho připomíná, tak spíše cara Mikuláše I., Alexandrova bratra, který se ujal vlády po jeho smrti v roce 1825.
Bytový dům Novodvorská budí emoce. Na jedné straně stojí občané, samospráva i úředníci, na druhé španělský investor Hercesa a bývalý primátor Jan Kasl. S pomocí Jana Kasla se projektu, který v průběhu let u úřadů několikrát ztroskotal, začalo dařit o poznání lépe."Od okamžiku, kdy se tím začal zabývat pan Kasl, se významným způsobem změnil přístup magistrátu, je k developerovi vstřícnější,“ tvrdí místní zastupitel Radek Řezanka. "Pan Kasl nepatří k těm, kdo ustupuje či přistoupí na kompromis. Pokud nepořídí s námi, vydá se jinou cestou,“ myslí si zastupitelka za ČSSD Adámková. Starosta městské části Jiří Koubek (TOP 09) komentuje situaci slovy: "Nezná pražské stavební předpisy, nebo spoléhá na to, že magistrátní úředníci jsou ohební a zaleknou se jeho kandidatury?“. Jan Kasl odmítá žádost o stanovisko a o rozhovor.
Tým běžců z TOP 09 se zúčastnil po Hervis půlmaratonu i celého maratonu, jubilejního 20. Pražského mezinárodního maratonu. Přestože nebyly podmínky na trati snadné panuje nad výsledkem - doběhnutím do cíle a celkovým 25. místem spokojenost. Závodu se zúčastnili radní MHMP, zastupitel z MČ Praha 12 a další dva členové a příznivci TOP 09.
Praha sice patří statisticky k nejbohatším regionům EU, v dopravní infrastruktuře to ale není zcela patrné. TOP 09 podporuje obchvat Komořan, ačkoliv nebude snadné zajistit v dohledné době cca 2,5 miliardy korun na jeho realizaci. Pozitivně vnímáme návrat dopravních expertů a urbanistů do rozhodování o projektech za desítky miliard. Po možná ne tak potřebných prodlouženích metra A a C nabírá reálnější obrysy projekt metra D, které výrazně zlepší dopravní dostupnost více než 100 tisíc obyvatel na jihu Prahy. Zahájení výstavby metra D se nicméně předpokládá nejdříve v roce 2017. TOP 09 je pro další přiměřenou zástavbu zejm. v tzv. brownfileds poté, co bude vyřešena dopravní dostupnost MČ. Jasná pravidla pro budoucí výstavbu by měl přinést připravovaný Metropolitní plán.
Do března 2012, kdy vládla Praze 12 koalice ČSSD, Změny pro Prahu 12 a VV s podporou KSČM, byly desítky veřejných zakázek zadány neprůhledně nebo v rozporu se zákonem. Díky iniciativě TOP 09 byly tyto kontroverzní zakázky zrušeny a nyní jsou všechny pod kontrolu veřejnosti (malé zakázky nad 50.000,- vyvěšovány na webu). Radnice tak uspořila milióny korun.
Absence kanalizace na mnoha místech Prahy 2 je palčivým problémem. TOP 09 se zasadila o to, aby se výstavba opět rozjela. Výsledkem je, že v prosinci 2013 byla zkolaudována kanalizační síť v Cholupicích. V Komořanech bude s výjimkou dvou ulic výstavba dokončena koncem roku 2014...
„Naším cílem je město uzavřít, respektive zastavit další rozšiřování, které už není ekonomicky výhodné,“ řekl včera primátor Tomáš Hudeček.
Důvody Změny pro Prahu 12, proč její zastupitelé nemohli podpořit rozpočet na rok 2014, jsou zástupné, účelové a nepravdivé. Tvrdí, že rozpočet na rok 2014 „je nehospodárný a plýtvá veřejnými prostředky“. Ve skutečnosti jde o jedinečnou příležitost, jak využít na potřebné investice do škol dotace z EU fondů. Doplňujeme zde věcnou reakci ke všem zmíněným výhradám Změny.
