TOP 09 záměrně nepodpořila hlasování o plošné podpoře zaměstnanců příspěvkových organizací v rámci Jihomoravského kraje. Podle předsedy klubu zastupitelů TOP 09 Jana Vituly se totiž jedná o účelové nakupování hlasů před volbami.
Podle předsedy kontrolního výboru Bohumila Straky (TOP 09) není hospodaření městské části Brno-střed morálně odpovědné. Vedení radnice by mělo více a efektivně investovat do bytů a škol a snížit některé provozní náklady.
Odsouzené k veřejně prospěšným pracím využijí v městské části Brno-Židenice k revitalizaci veřejného prostoru. Rozhodli se tak navázat na projekt sousedského sázení Společenského centra karas a pokračovat v něm i na dalších lokalitách. Pomoct jim v tom má i grant z nadace partnerství.
Pro správného politika je nezbytné nebát se říkat pravdu, protože jedině tak nepodléhá populismu. Největší strach mám z politiků, kteří neumějí přijmout rozhodné stanovisko, protože říkají jen to, co lidé chtějí slyšet.
Ve spolupráci s odborem městské informatiky Magistrátu města Brna vytvořila městská část Brno-Židenice interaktivní mapu laviček a odpadkových košů. Magistrát pomohl vytvořit hlavně aplikaci pro jejich tzv. pasport. Díky ní teď v Židenicích mohou monitorovat vývoz odpadkových košů a lavičky, které je třeba opravit.
Vedení radnice Brna-střed připavuje svou bytovou politikou městskou část o miliony korun na nájemném. Podle předsedy kontrolního výboru Bohumila Straky (TOP 09) je problém hlavně v nedostatečné propagaci volných bytů, jejich stav a neochota radnice dlouho neobsazené byty privatizovat.
Post předsedy krajské organizace TOP 09 obhájil na dnešním volebním sněmu v Brně již po čtvrté židlochovický starosta Jan Vitula. Podpořilo ho 48 delegátů.
Dětská hřiště v Židenicích jsou v katastrofálním stavu. To platí i o tom nejnavštěvovanějším – na Karáskově náměstí. Projekt na jeho revitalizaci by však vyžadoval investici přesahující 15 milionů korun. Ty radnice v současné chvíli nemá. Proto se rozhodla přistoupit k rekonstrukci po svém.
Žádné připojení k internetu, špinavé jídelní vozy, špinavé toalety nebo polévka za 200 Kč. I tak může vypadat cesta z Brna do Prahy. Úroveň vlakového spojení včetně navazujících služeb jsou totiž v Brně jedny z nejhorších v celé České republice.
I přes to, že na účtu Jihomoravského kraje leží 30 miliónu z MŠMT a kraj deklaruje připravenost finanční pomoci dalšími 20 milióny, k samotné dohodě se stěžejními partnery DORNou a Automotodromem nedošlo. Proto Rada města Brna rozhodla podpořit Velkou cenu 50 milióny. O návrhu má v úterý jednat zastupitelstvo.
