Novelu zákona č. 48/1997 Sb., o veřejném zdravotním pojištění schválili včera poslanci v prvním čtení. Novela umožní mimo jiné urychlit vstup generických léčiv na trh za pouhé dva měsíce. „Předpokládáme, že tato malá novela sníží ceny u generických léčiv o 32 procenta při vstupu prvního generika, zjednoduší a zrychlí správní řízení o cenách a úhradách léčivých přípravků a zjednoduší fúzi zdravotních pojišťoven,“ poslanec TOP 09 S podporou Starostů Jiří Skalický.
"Není třeba vymýšlet jenom restriktivní opatření. Takovéto povolení může přinést více", říká Václav Cempírek.
Podpisem smluv a poklepáním na základní kámen byla v pondělí 2. května zahájena první fáze modernizace pardubického civilního letiště za čtvrt miliardy korun. „„Jsem rád, že jsme proces přípravy dotáhli do konce a že po deseti letech debat a odkladů mohla tolik diskutovaná oprava a modernizace pardubického letiště začít,“ uvedl Jiří Skalický (TOP 09 a Starostové) po podpisu smlouvy, kterou ratifikoval jako předseda představenstva společnosti EBA.
Celkem 100 miliónů korun rozdělí v květnu ministerstvo práce a sociálních věcí poskytovatelům sociálních služeb v rámci jejich tzv. dofinancování. V roce 2011 rozdělilo MPSV na sociální služby 6,1 mld. korun, což je 90 % prostředků oproti roku 2010. Postupovalo na základě zhodnocení a doporučení krajských úřadů. „Bohužel se podle pana ministra Drábka ukázalo, že kraje mnohdy dopřály vlastním zařízením vyšší či nekrácenou podporu oproti předchozímu roku, ale některým sociálním zařízením zase dotace dramaticky snížily, a ty se tak ocitly na hranici existence,“ vysvětluje poslanec Jiří Skalický.
Lékaři z Poslaneckého klubu TOP 09 a Starostové se ohradili proti kritice praktických lékařů vůči ministru Leoši Hegerovi. "Jeho reforma je systémová a zároveň jasně čitelná," píší ve svém prohlášení.
Poslanec Jiří Skalický (TOP 09 S podporou Starostů) v prvním roce svého působení v poslanecké sněmovně navštěvuje větší města v kraji, aby se seznámil s jejich starosty, i s tím, co lidi v nich těší a co je naopak trápí. Současně dlouhodobě podporuje organizace zabývající se problematikou sociálních a zdravotních záležitostí. Proto i při své návštěvě Svitav 31. 3. skloubil obojí. Navštívil kojenecký ústav, který už 15 let řídí Zora Hammerová a který se brzy přemění v Dětské centrum. Zavítal i na radnici, kde se setkal se starostou Davidem Šimkem.
O resocializační centrum pro matky s dětmi v areálu Kojeneckého ústavu a dětského domova ve Svitavách se bude při své cestě do Svitav ve čtvrtek 31. března 2011 zajímat poslanec Jiří Skalický (TOP 09 S podporou starostů). Naplánovanou má také krátkou schůzku se starostou Davidem Šimkem.
Dne 12. března 2011 slavila v brněnském hotelu Voroněž Asociace dopravních, spedičních a servisních firem (ADSSF) kulaté výročí své existence. Celá akce byla doprovázena pestrým programem, který moderoval Vlasta Korec a v rámci něhož vystoupila Leona Machálková, smyčcové trio Inflagranti, hudební skupina Day and Night Band a cimbálová muzika Ladislava Pavluše z Kyjova. Generálním sponzorem večera byla společnost Iveco Czech Republic, a.s., Vysoké Mýto. Slavnostního večera se zúčastnilo více než 300 zástupců členských firem asociace a hosté z řad představitelů státní správy.
Na slavnostním večeru v Šemberově divadle přihlížel 3. března i poslanec Jiří Skalický udělení Výročních cen města Vysoké Mýto. Cen, symbolizovaných soškou Zlatého Kujeby bylo uděleno celkem deset. „Velmi chválím množství kategorií a líbí se mi nápad ocenit nejen umělce a podnikatele, ale také lidi, kteří svou každodenní činností pomáhají rozvoji města, napříč profesemi i věkem, například kronikářku. Bylo vidět, že si „soutěž“ užilo doslova celé město a líbí se mi i systém výběru favoritů, o nichž hlasovali zastupitelé tajně,“ uvedl Jiří Skalický.
Svaz dopravy ČR bilancoval svoji roční práci na valné hromadě, která proběhla dne 1. března 2011 v Praze v Hotelu Olympik. Prezident Svazu dopravy pan Ing. Jaroslav Hanák ve svém vystoupení zhodnotil politické změny a události, jež výraznou měrou ovlivňovaly podnikání v oboru doprava. Dále se zaměřil na podnikání v jednotlivých oblastech dopravy. Vývoj v regionální dopravní obslužnosti i ve sféře městské hromadné dopravy je stabilizován, v některých krajích došlo k dílčímu finančnímu posílení, pozitivně lze hodnotit v několika krajích i nastartování obnovy vozového parku z peněz EU pomocí ROP. Bohužel Ministerstvo dopravy tento program nezodpovědně pro letošní rok zrušilo.
