Výstavba kanálu Dunaj-Odra-Labe, kterou prosazuje prezident Miloš Zeman, nemá podle komise pro životní prostředí Akademie věd ČR ekonomické, sociální ani ekologické opodstatnění a zdůvodnění.
Na Českotřebovsku by se betonová lobby skutečně vyřádila. Vždyť hladina kanálu by zde měla dosahovat nejvyšší nadmořské výšky, okolo 400m. Proto by ji muselo vyrovnávat několik zdymadel.
„Protože je Česká Třebová nejvyšší bod trasy, měl by nad částí města Lhotka i částí Dlouhé Třebové vzniknout akvadukt. Nedovedu si představit, že by lidi potěšilo, kdyby nad jejich hlavami pluly lodě,“ řekl českotřebovský starosta Jaroslav Zedník, který není přesvědčen, že se průplav začne stavět.
„Myslím si, že jde jen o plané proklamace a měli bychom zůstat klidní. V současné době je v České Třebové postavena první etapa logistického centra, teď se připravuje výstavba druhé a třetí etapy Odborníci tvrdí, že lze vše logisticky zvládnout vlaky. Takže z mého hlediska ekonomická potřeba kanálu není,“ dodal Zedník.
Ondřej Müller, krajský manažer
